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【車屋】1ヶ月働いてわかったこと

はじめに

1ヶ月間、車屋に転職してから経ちました。
この1ヶ月間まともにブログも更新できず、まともに人間として必要な睡眠時間も取れず体を著しく痛めつけていました。

そして、つい先日『糖尿の疑いあり』さらに『不明熱』というとんでもなく僕的に恐ろしい病名疑惑フラグが立ってしまい戦慄しております。

さて、そんな経過報告になっております私APEですが、実際働いてみてどうなのかをレポートとして上げていくと同時にどこに問題点があって、何が原因なのかを考察していきたいと思います。

圧倒的人手不足

現在、店長と僕の2人で実質お店を回しています
傍から見たら充分な人数かもしれません。しかし、業務内容を見ると、2人でよく回しているな・・・と我ながら引くレベルでの業務内容業務量です。

車検に通しに行ったり、名義変更手続きだったり、クルマの整備、そして販売営業(お客様対応)、在庫の撮影、在庫の掲載と気が遠くなりそうな業務量です。

もちろん、残業は1時間程度と聞いていましたし、僕個人としては『1時間で本当に収まるのか?』といった疑問は持っておりました。

実際に働いてみたら、店を出られるのは早くても22時前が当たり前です。
人手不足ということは休憩を取ることもままならない状況です。

しかし、システム上2時間半の休憩時間を取得済みという表記になっているのが納得行かないですね。
休憩取れなくても仕方ないとかしょうがない!という認識はありますけど、だったらその分のお賃金はほしいですよ。

圧倒的在庫不足

在庫の数が少ないというより、レパートリーが非常に悪いです。
どこのターゲットに向けて売ろうとしているのか、マーケティングがされてない印象を持っています。

逆に言うと『顧客設定は非常に大事』ということです。
どういったレイヤーに、どういったチューンカーを渡すのか、そしてどういったカスタム内容が彼等は好きなのか?

そういったところまで細かく設定するほうが、販売戦略的にもやりやすく、お店としてのカラーも出しやすいな!といった印象です。

在庫も中途半端なのが多いので、もう少し整理したほうがいいのではないだろうか?という印象です。
KustomApeに反映させていきたいですね。

圧倒的プラットフォームの質の悪さ

僕もいましたリクルート

この当時僕は不動産のプラットフォームの開発に携わっていたので、なんとも言えませんが、車屋で実際に働きはじめて、リクルートのサービスをユーザー視点で使うようになってから、使いづらさ空想の中での設計感をひしひしと感じています。

僕も当時は不動産業界からそういった印象を持たれていたり、与えていたんだろうなと反省すると同時に、僕にとってはチャンスだと感じています。

エンジニアリングがある程度出来る中で、こういったITリテラシーが低めな業界に実際に身を置いて圧倒的当事者になっているこの瞬間に得られることを得て、IT業界に戻るのは非常に有益であり強みであると感じています。

ピンチはチャンス

今冒頭で述べたとおり、心身、特に身体に負荷がかかってしまっていて、高熱・糖尿・慢性的な寝不足からの怪我と悪影響が出ていますが、このピンチをどうチャンスに変えるかは自分次第なので、数日間診断書パワーを使って休んだあとは、復活して、的を絞ってやっていきたいと思います。

広く浅くではなく、狭く深くをまずはモットーに突き詰めたいと思います。

正直ブラック企業と周りにいっぱい言われます、むしろいっぱい言ってくれます。
けれど、僕は1年間〜3年間、〇〇を会得したら退職する⇛独立or転職すると決めていますので、あまりにも病的な表情をしていない限り、たくさんお話相手してもらえると嬉しいです!

先月も労働時間240時間、残業時間25時間ほどといったピンとこない数字が並んでいましたが、それでも得るもの得て、短期的に攻めていこうと考えています。

今後の動き

車検・整備を個人的に請け負おうと考えております。
KustomApe名義で受注しますので、ちょっとした整備、点検、車検などに関しましても相談できるよう窓口を開きます。

また税務署行かないと・・・笑
さ、今日も一日がんばります。

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APE

KustomApe代表 / ITと車のYouTuber[AenkTV] * Python, Django, Video are the skills to fight. IT×車×Videoで表現しながら、トレーダーとして日々ロジカルな生き方を目指しています。仕事依頼はDM :: @KustomApe

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