やったこと
- -KustomTrackerに必要なリサーと/実装の方向性が定まった
- Felicaの仕様リサーチを行えたこと
- ラズパイがいずれにせよ必要であることが判明した
- ハードウェア面との連携を優先度低く、ソフトウェアサイドの開発から行っていく
- フロントサイドはダッシュボード画面の設計と実装を進捗として出していきたい
- 実家の外壁洗浄と実家車の洗車
- 外壁の高圧洗浄
- 車両の洗車
- ローレルのリアオーバーフェンダー成形
- 取り付け後にアルミテープを使い成形、後にFRPを貼り付けていく
- FRPの部分は明日に持ち越しとなった
- fx相場のモニタリング
- 今日はWTIオイルの動きが悪いため、リリース日とした
- 発見としては、レジタンスとサポートが分析した通りのラインで反発があったため、継続して観測していく
- 講習動画の収録
- 未収録であるが、方向性としてはPythonの基礎講座といった観点から収録を行う予定
- どこにでもあるようなコンテンツではなく唯一無二を見出していきたいが、タイミングはイニシャルリリースのタイミングである必要はないと判断した
良かったこと
天気がよく、気温も高かったため屋外の作業を優先して行えたこと
タスクリストを一部消化できた点が心理的に向上心を上げるきっかけとなった
夕方以降、特に19時以降モチベーション、並びに心理的に下火になってしまった点は外出に原因があると考えられる
本来やりたかったことを空腹による影響でリリースしてしまった点が結果として外出に原因があると表現したが、実質自身の判断ミスと捉える
KustomTrackerのチケットを2枚消化できたこと、並びにラズパイの修復が優先度として高まったこと、ソフトウェアサイドの開発から着手していくことにフォーカスポイントが定まったこと
所感
実家の案件を完遂できたことで、心理的重荷が下りた点。開発に関してはあまり進捗が出せていないがリサーチの結果がポジティブなため良しとする。
ローレルに関してはオーバーフェンダをアルミテープを使い成形し、1つ進展があったので、良しとする。
Fxに関してはサポートラインとレジスタンスラインをきちんと見極められた点と、前日の分析がきちんとワークしている点に成長を感じる。
明日やること
愛犬との時間を共有したいので、開発作業中は2階で過ごせるようにしたいと思う。
順番としては、午前中にローレルのフェンダーのFRP作業を実施し、乾燥時間の間にKustomTrackerの開発を行う。
Fxの相場も11時のタイミングで確認し、分析を行う。午後はVimのインプットと新規領域のインプット時間に2時間使う。
食事を午前フルグラ、昼麺類、夕方に備えてご飯を炊いておくことを心がけておく。
車高調の調整に関しては一旦保留にし、車検前に再検討したいと思う。
